Die Piaggio Group (PIA.MI), Honda Motor, KTM und YAMAHA Motor haben offiziell die Vereinbarung zur Gründung des Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC) unterzeichnet.

Derzeit ist die Verfügbarkeit von Ladestationen von Land zu Land unterschiedlich und die Informationen für die Endverbraucher begrenzt. Daher wollen PIAGGIO, HONDA, KTM und YAMAHA mit diesem Konsortium die Entscheidungsträger für die Entwicklung und den Einsatz von Ladeinfrastrukturen gewinnen, um die Verbreitung von leichten Elektrofahrzeugen zu fördern.

Die Gründungsmitglieder des Konsortiums sind davon überzeugt, dass die Verfügbarkeit eines gemeinsam entwickelten, austauschbaren Batteriesystems der Schlüssel zur Entwicklung der Niederspannungselektromobilität ist, um die breite Nutzung von leichten Elektrofahrzeugen wie Mopeds, Rollern, Motorrädern, Drei- und Vierrädern zu fördern. Ferner soll so gemeinsam ein nachhaltigeres Lebenszyklusmanagement von Batterien im Rahmen der internationalen Klimapolitik erreicht werden.

Bedenken gegen Elektromobilität ausräumen

Das grundlegende Ziel des Konsortiums ist es, Lösungen für die Bedenken der Kunden hinsichtlich der Zukunft der Elektromobilität zu finden, wie beispielsweise die Reichweite, die Ladezeit und -infrastruktur sowie die Kosten. Dies wird in Übereinstimmung mit vier Hauptzielen erreicht:

1. Entwicklung gemeinsamer technischer Spezifikationen für die austauschbaren Batteriesysteme
2. Bestätigung der gemeinsamen Nutzung der Batteriesysteme
3. Die gemeinsamen Spezifikationen des Konsortiums zu einem Standard innerhalb der europäischen und internationalen Normungsgremien
4. Ausweitung der Nutzung der gemeinsamen Spezifikation des Konsortiums auf globaler Ebene

Die vier Gründungsmitglieder ermutigen alle interessierten Stakeholder, sich der Zusammenarbeit anzuschließen, um das Fachwissen des Konsortiums zu bereichern und eine weite Verbreitung von austauschbaren Standardbatterien in der Zukunft zu gewährleisten. Interessenten, die dem SBMC beitreten möchten, können sich für weitere Informationen an eines der Gründungsmitglieder wenden.

Michele Colaninno, Leiter der Strategie- und Produktabteilung der Piaggio-Gruppe: „Die urbane Mobilität befindet sich in einer heiklen Phase des Übergangs zur Elektrifizierung. Dank unseres Konsortiums, in dem vier große globale Akteure vertreten sind, werden Motorräder weiterhin eine Schlüsselrolle im städtischen Kontext spielen. Die austauschbaren Batterien sind die richtige Antwort, um die Aufladezeit der Fahrzeuge zu verkürzen und den Nutzern eine zusätzliche wertvolle Wahlmöglichkeit zu bieten. Die urbane Mobilität ist Teil der DNA und der Geschichte von Piaggio: Unser Ziel ist es, unser gesamtes technologisches Know-how und unsere Einstellung zur Innovation in das Konsortium einzubringen.“

Yoshishige Nomura, Chief Officer, Motorcycle Operations, Honda Motor Co., Ltd: „Honda ist überzeugt, dass die breite Einführung von Elektromotorrädern eine wichtige Rolle bei der Verwirklichung einer nachhaltigeren Gesellschaft spielen kann. Zu diesem Zweck müssen wir eine Reihe von Herausforderungen lösen, wie z. B. die Vergrößerung der Reichweite, die Verkürzung der Ladezeit und die Senkung der Fahrzeug- und Infrastrukturkosten, um den Komfort für die Kunden zu erhöhen. In dem von uns gegründeten Konsortium werden die Gründungsmitglieder aus der Motorradindustrie und andere Interessengruppen gemeinsam an der Standardisierung von austauschbaren Batterien, ihren Ladesystemen und der umgebenden Infrastruktur arbeiten, um das Umfeld für ihre Nutzung zu schaffen. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass Motorräder auch in Zukunft als nützliches Transportmittel in der Mobilität eingesetzt werden.“

Stefan Pierer, CEO PIERER Mobility AG: „Die Unterzeichnung dieses Konsortialvertrages ist ein wichtiger Schritt, um sicherzustellen, dass die PIERER Mobility AG weiterhin vorankommt, Innovationen in hohem Tempo liefert und ihre klare strategische Vision für elektrisch angetriebene Zweiräder vorantreibt. Gemeinsam mit unseren Partnern werden wir daran arbeiten, ein austauschbares Batteriesystem für Niederspannungsfahrzeuge (48V) mit bis zu 11kW Kapazität zu entwickeln, das auf internationalen technischen Standards basiert. Wir freuen uns sehr darauf, dafür zu sorgen, dass motorisierte Zweiräder ihre Rolle in der Zukunft der städtischen und außerstädtischen Mobilität beibehalten.“

Takuya Kinoshita, Senior Executive Officer, Chief General Manager of Land Mobility Business Operations, Yamaha Motor Co., Ltd: „Das Swappable Batteries Motorcycle Consortium in Europa ist endlich bereit, mit der Arbeit zu beginnen. Ich hoffe, dass dieser erste Schritt nach vorne ein Leuchtturm sein wird, der Gleichgesinnte für unsere Mission anzieht und zu transformativen Veränderungen für die Zukunft führt. Wir bei Yamaha Motor sind zuversichtlich, dass wir mit dieser Initiative dazu beitragen können, die unterschiedlichen technischen Spezifikationen und Standards zu vereinheitlichen und die Vorzüge des Elektroantriebs für Kunden auf der ganzen Welt zu maximieren.“